「UET48」さんからの投稿
- 評価
- 投稿日
- 2019-01-27
現行のキハ40形・48形気動車の置き換えの目的として、2017(平成29)年3月4日ダイヤ改正より“EV-E801系交流用蓄電池電車2両編成×1本”を導入し、あまりにも好評続きなので今は秋田~男鹿間を1日3往復しております。
現行のキハ40形・48形気動車の置き換えの目的として、2017(平成29)年3月4日ダイヤ改正より“EV-E801系交流用蓄電池電車2両編成×1本”を導入し、あまりにも好評続きなので今は秋田~男鹿間を1日3往復しております。
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