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この駅の近くには車両基地があり阪急からもJRからもみることができます。駅の名前がかなりいいです。各駅停車はここ止まりが多いです。
駅前に松江フォーゲルパークがありふくろうのショーなどを見ることができます。この駅は宍道湖 にかなり近い駅で周りには建物はなく(もちろん待合室はありますが)強風の日や嵐の日にホームに立っているのはかなり辛いです。
この駅はトンネルの中にあり、エスカレーターやエレベーターなどはなく階段を上るしか方法がなく山の中に駅があるため駅を利用する人はほとんどいません。
この駅の近くにJRの技術総合研究所があり、以前使用された高速試験車両が保存されています。
最近、この駅は高架化されたためにもうすぐ地上時代のホームとかは解体されるみたいです。
この駅の高架下には交通科学博物館がありリニアモーターカーや一番最初に製造された初代0系や近畿地方の主な路線で活躍している221系(近郊型電車)のシュミレーターがありJR中央線の三鷹~西八王子間を運転することができます。ただし一人の運転時間は一分半です。この他にもいろんな展示物があります。
この駅は駅舎が三重の塔です。駅前には元南海電鉄の車両が保存されています。
温泉街とあって観光客も多いです。観光地は、バナナワニ園しか無くさみしい気持ちもありますが、源泉100%の温泉が沸いていて、熱いっす。踊り子号にも乗れて、いい旅が出来ました
この駅より、アクアライン経由の羽田空港行・横浜行の高速バス運行中
この駅は最近できた駅で 普段は普通電車しか停まらない駅です。 ちなみにこの駅の入線メロディは「かもめの水兵さん」です。 この駅のホームからは海は見えません。
この駅の近くに近畿車輌の工場があり、たまに新型車両が引き込み線に止まっている事があります。
この駅の近くに長浜鉄道スクエアという鉄道資料館があり北陸本線の歴史を知る事ができます。
この駅は以前583系(寝台電車)の車両を使った図書館がありましたが現在はありません。同志社大学に近い駅ですが大学には駅から少し遠いです。
以前はルイスCティファニー庭園美術館前という名前でしたが赤字のため美術館が閉館し現在はこの名前になりました。この駅はスーパーの裏にあり国道からは発見しにくいです。
盛岡にはわんこそば、冷麺、じゃじゃ麺といった盛岡三大麺料理の店が至る所にあります。和製、韓国製、中国製と各地が発祥の3種類の麺はそれぞれ盛岡風にアレンジされており、本家本元とは異なった風格が魅力です。
改札口を出ると真上にはモノレールが見えるのがオドロキ!!北九州市のと同じタイプである東京、多摩、大阪、沖縄の各モノレールでも成し得ない「モノレールが駅の中の駅に入っていく」光景は圧巻です。
まさに福岡一のターミナル駅と言っても過言ではないスケールの大きさ。駅を降りるとバスセンターや三越はあるわ、更に近くには岩田屋もあるし、地下鉄天神駅も近い。福岡市内観光の拠点に恥じない出来です。
在来線で本州から九州に入る際は、寝台特急を除きこの駅で乗り換えになります。ここで乗り換えの合間にホーム及びコンコースで食べられる「ふく天うどん」をぜひ食べてみて下さい。ふぐの天ぷらがボリューム感あふれて絶品です!
ビルが少し多いですが楽しいですぜひ行ってください
27日にモノレール乗って来ました。まだ発車しない時刻なのに駅には人がチラホラ。さよなら缶バッチを購入し、モノレールに乗り込むと、いたるところにカメラマンが。猿さん達が描かれた可愛いモノレールでした。