路線クチコミ情報 2ページ目

「オダポキ」さんからの投稿＠山形新幹線

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投稿日: 2022-04-20

フリガナもあってとても分かりやすいです。あと、高畠って前あったけ？

「ニコニコ」さんからの投稿＠ひたち・ときわ

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投稿日: 2022-03-07

現在、松戸駅にはひたち・ときわは停車しません。

「変?」さんからの投稿＠エアポート快速特急

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投稿日: 2022-02-15

エアポート快特などの停車駅がとっても疑問浅草橋はJRも繋がってるのに停まらない東日本橋は停まるのにもうちょっと考えた方が良いと思う

今は城北線なんて言ってるけど、本来はJR中央線と並走して走り高蔵寺駅から今は愛知環状鉄道線と呼ばれてる路線に入り岡崎迄走り更に岡崎からは東海道線に入り岡崎から枇杷島迄行き今の城北線に入る愛知県内をぐるりと廻る環状鉄道線を作る予定だったけど勝川～高蔵寺間の土地の買収とかで失敗して今の城北線がJR（国鉄）から第三セクターに路線がなり今に至る。因みに今は亡き桃花台のピーチライナーは、本来高蔵寺駅迄行く予定だったが色々な理由から高蔵寺駅迄行かずに開業した。因みに高蔵寺ニュータウンの中央台のアピタの側の交差点に有るガードレールに囲まれた広大なスペースは駅が出来る予定だった場所の名残で有る

「ウルフアロン」さんからの投稿＠高崎線

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投稿日: 2022-02-04

高崎まで伸びているとは、びっくりしました。のってみたいです。

「東寺に止まって!」さんからの投稿＠近鉄特急［京－奈］

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投稿日: 2021-12-17

特急！お願い！東寺に止まって！

「あ」さんからの投稿＠サンライズ出雲

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投稿日: 2021-12-15

いつかサンライズ出雲瀬戸に乗ってみたいですね。今現在で寝台特急はサンライズ出雲瀬戸しか無いと聞いておりますので早めに乗って行きたいです。（山陰新幹線が来ると思いますので。）

「ひろっぴ」さんからの投稿＠東京メトロ千代田線

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投稿日: 2021-12-14

最近常磐各駅停車と千代田線の車掌さん達が英語のアナウンスを行っています。外国人の入国がない今何故と思いましたが、最初の頃の酷い英語から段々上達していくのが分かり他人事ながら嬉しく感じられます。頑張ってください。

「鉄オタルフィくん(立川&茅ヶ崎)」さんからの投稿＠相模線

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投稿日: 2021-12-08

いつも大回り乗車でお世話になってます‼相模線が今年百周年を迎えたのでもう興奮が止まらなくなりました‼‼‼‼相模線205系居なくなるから寂しいぃ...ただE131系来るから嬉しい‼1番好きな路線が相模線なので半分半分かな？相模線を愛した男より（？）

「どこかの親方」さんからの投稿＠京浜東北線

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投稿日: 2021-11-25

例大祭行くのにも利用してます

「小田急メンド」さんからの投稿＠小田急線

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投稿日: 2021-10-20

通勤で使わなくてはいけないので了解していますが、全体的に質は良くないです。コロナ感染対策は鼻出しマスクにノーマスク。車内飲食当たり前。駅員は無愛想で目の前にノーマスクしている乗客がいても注意しない。乗客同士は接触しまくり。挙句に人身事故でよく止まるか遅延しまくり。より密を作り上げる始末、しかし通勤時間は決まっているという悪循環。せめてホームドア設置を急ぐなり対応をして頂き、尚且つ声掛けの徹底をして欲しいですね、ホーム全体広がって全然通れないのも解消して欲しいです。

「本数少ない」さんからの投稿＠青い森鉄道

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投稿日: 2021-08-16

旅行で、浅虫温泉の秋田屋に止まってたら、朝起きて、すぐ着替えて、ぎり一本間に合った！新青森からの新幹線に乗る間の待ち時間は、約40分！40分も、待ち時間があるのに、一本乗り遅れたら、終わってました。40分以上の時間で一本は、少ないです。少なくても15分に、一本にしてください。まあ早いのはいいんですけど…本数多くしてください！まあまあかな…

「ととのい先生」さんからの投稿＠小田急線

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投稿日: 2021-05-24

箱根湯本へ家族3人で小旅行の帰り道、ロマンスカー（2021.5.24-箱根14号）小学生の息子と2人で先頭車両まで移動して車窓を楽しんでいると車掌さんが「席に余裕があるので変更しますよ」と声をかけてくれました。息子は優しい車掌さんに会えて良かった！と喜んでいました。優しい心遣いありがとうございました。またロマンスカーを利用したいと思いました！

「川崎市民っす!」さんからの投稿＠ヨコハマエアキャビン

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投稿日: 2021-05-02

【桜木町駅】と【運河パーク駅】との間の約630mの距離を結ぶ単線自動循環式のロープウェイです。特に黄昏時（夕方）の車窓は、煌びやかな街灯りと夕焼け空とが両方ともに上空から美しく眺められてオススメですよ。因みに、運河パーク→桜木町の方向の便では、搬器（車両）の「扉の無い面」が横浜ランドマークタワーや帆船日本丸の方を向くので、みなとみらい方面の眺望が良いです。

「あ」さんからの投稿＠関西本線（東海）

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投稿日: 2021-04-22

4/22、22.36の桑名から弥富方面の電車に乗りました。バスが遅れていてダッシュで駅に向かいました。ホームの階段降りた丁度電車のドアが閉まって乗れない、、と思いました、そしたら扉を開けてくれました。小さいことかもしれないですがその電車にのらないと乗り継ぎの都合上家に帰れなかったです。本当に感謝します！ありがとうございました！！

「たっち」さんからの投稿＠京王線

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投稿日: 2021-04-08

4/7息子の入学式後、最寄り駅の京王永山駅に通学定期券発行に行きました。その際の駅員さんの対応に感銘いたしました。年齢は存じ上げませんが、若いのに忙しい中嫌な顔一つせず丁寧に解りやすく説明してくれました。とてもありがたかったです。

「松戸↔︎西新宿」さんからの投稿＠東京メトロ千代田線

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投稿日: 2020-12-21

朝は、8時台の松戸始発に乗ります。時節柄、窓が開いているのに暖房が殆ど効いておらずとても寒いです。全身が冷たくなるくらい寒さを耐えてます。車内でも、マフラーは外せませんがそれでも寒い。帰りは、逆に暖房がガンガンに効いていて、座ると足もとが熱いくらいです。勝手な話に聞こえるかもしれませんが、朝と帰りの暖房の使い方を逆！もしくは、足して2で割ったような状態にしてくれると嬉しいです。朝は、地上だけでなく地下鉄内も冷えていて、とにかく車内に入ってくる風が冷たい。夕方は、地下鉄内は温まっているので、地上にでてから暖房を強めにするなど…。最後になりましたが、コロナ禍で大変な中、休まず運行していただいていることにはとても感謝しています。どうぞご検討をよろしくお願いいたします。