路線クチコミ情報

「法学部生」さんからの投稿@ディズニーリゾートライン

評価
投稿日
2018-11-09

リゾートラインは混雑なければ素敵な路線だけど普段からディズニーシー行く人で混雑するそのため混雑回避策としてバス路線を活用を推奨新浦安駅や舞浜駅からはディズニーシー最寄の運動公園バス停を利用する新浦安駅から運動公園までのバスを利用すれば舞浜駅の混雑回避も可能舞浜駅から運動公園へは百円バスのおさんぽバスが安く便利これらのバスはディズニーシー行く人があまり居ないから概ね空いている混雑回避策ではないが安く行く方法としては京成バスのシャトルセブンを活用するJR京葉線葛西臨海公園駅からIC206円地下鉄新宿線一之江駅からIC309円と鉄道乗換駅まで安く行ける

「法学部生」さんからの投稿@みなとみらい線

評価
投稿日
2018-11-09

地下線なのでみなとみらい線というよりみなと見られま線という感じ

「法学部生」さんからの投稿@香椎線

評価
投稿日
2018-11-09

香椎線は北側が観光路線南側が通勤路線と言われているが南側の終点宇美駅近くの宇美町役場入口バス停から太宰府へ抜ける観光に便利なバス路線がある太宰府の混雑と無縁な穴場ルートまた北側も終点西戸崎から博多ふ頭ベイサイドプレイスへ船で抜けるルートがある博多ふ頭は国際センターや国際会議場などが近くイベント混雑する場合の抜け道になる

「法学部生」さんからの投稿@天竜浜名湖鉄道

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投稿日
2018-11-09

のどかな路線掛川から天浜線の一日券を往復切符代用で利用して新所原~豊橋だけJRで往復すると若干だけど安くなるのどかな路線なだけにもう少し宣伝上手だと良さそうあと遠州鉄道と両方使えるフリー切符もあるから是非とも活用したいところ

「摩耶ちゃん」さんからの投稿@摩耶ロープウェー

評価
投稿日
2018-11-04

ロープウェーから見る六甲山は違った姿で見られますね。いつも遠く平地から見ている六甲山とは違うとこをロープウェーに乗車して感じますこれから紅葉が綺麗なので見所の一つと思います

「がみっちよ」さんからの投稿@上野東京ライン

評価
投稿日
2018-10-24

上野東京ラインもトイレがついています楽ですo(^-^)o

「がみっちよ」さんからの投稿@湘南新宿ライン

評価
投稿日
2018-10-24

湘南新宿ラインもトイレがついています楽ですねo(^-^)o

「がみっちよ」さんからの投稿@伊東線

評価
投稿日
2018-10-24

伊東線は6両編成で運転していますo(^-^)oトイレがついているので楽ですo(^-^)o

「がみっちよ」さんからの投稿@西武池袋線

評価
投稿日
2018-10-16

西武池袋線にSトレイン通ってますかっこいいです

「金平」さんからの投稿@名鉄河和線

評価
投稿日
2018-10-09

 先月25日、名古屋から半田口まで利用させていただきました。田舎者ゆえ、私鉄はなじみなくそれでも駅員さんの案内を断りました。でもさりげなく私達のあとをついてきてくださり案内してくださいました。また無人駅の半田口の駅には駅員さんの配置、おまけに帰りの予定まで聞いてくださいました。(たぶんその時間の駅員さんの配置を考慮してくださったのでしょう。)視覚障害者の夫と老婆の二人旅。おかげさまでゴンぎつねの里の彼岸花を満喫し無事予定の旅を終えることができました。ありがとうございました。

「高橋みなみ大好きです。」さんからの投稿@東京メトロ千代田線

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投稿日
2018-09-23

千代田線 代々木上原から綾瀬まで 所要時間 40分 支線 綾瀬→北綾瀬 もある 常磐線 各駅 小田急線 直通電車もある。

「高橋みなみ大好きです」さんからの投稿@山手線

評価
投稿日
2018-09-23

山手線は新宿 渋谷 池袋東京 品川 上野 秋葉原 等主要ターミナル駅 を通ります。 楽しいです。 魅力たっぷり 其が山手線

「川崎市民っす!」さんからの投稿@筑波山ロープウェイ

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投稿日
2018-09-15

つくばエクスプレス線の終着駅・つくば駅(つくばセンター)からは、関東鉄道【筑波山シャトルバス】という登山バスが出ていますが、その終着点がこのロープウェー山麓側の駅【つつじヶ丘駅】の前。日本百名山にその名を連ねる≪筑波山≫に、ほぼ公共交通機関のみで山頂(女体山頂)まで行けてしまうルート上のロープウェー路線がこの【筑波山ロープウェー】です。搬器(車両)の車窓の眺望は抜群!このロープウェーを運営する筑波観光鉄道は、京成電鉄系の会社なので、搬器などに「K’SEI GROUP」と記されていたりします。

「がみっちょ」さんからの投稿@伊豆急行線

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投稿日
2018-09-04

伊豆急行線の熱川駅の階段を上がるとコンビニがあります熱川マンションの外にプールがありちかのほうに温泉があります

「北斗星」さんからの投稿@しもうさ号

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投稿日
2018-08-20

しもうさ号乗ったことありますが増便してほしい

「暑いです(*´ω`*)」さんからの投稿@大阪メトロ御堂筋線

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なし
投稿日
2018-08-08

暑いです(*´ω`*)どの車両も暑い。淀屋橋でホームに出ると、涼しくてホッとします。風もほとんど吹きません。みんな汗だくで押し合いながら乗ってます。悲惨です。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@筑波山ケーブルカー

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投稿日
2018-08-06

かつて筑波山ケーブルカーは【筑波山鋼索鉄道】という会社による運営で、【筑波山ロープウェー】とは別会社でした。のちに両社が合併し【筑波観光鉄道】による運営となりました。(なので、現在は筑波山ケーブルカーも、筑波山ロープウェーも、今は同一会社による運営です。)このケーブルカーは、車両を良く見ると、パンタグラフ(集電装置)がありません。車内照明などは、駅に停車中に充電して対応しています。これは、筑波山の向こう側の柿岡にある【気象庁地磁気観測所】の観測精度に影響を及ぼすことを防ぐためと言われています。(交流電化であれば影響はありませんが、コストがかかる。)同じ理由で、茨城県内の鉄道は、JR常磐線の藤代以北が交流電化だったり、関東鉄道が非電化だったりする訳ですね。

「中延住」さんからの投稿@東急池上線

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投稿日
2018-08-01

3両編成なのに真ん中1両が弱冷房。おかげで夏の通勤時間帯は両端の車両が混雑。昭和40年代のポンコツ車両に当たると冷房の効きがとても悪いしつり革が少なくラッシュ時は最悪・・20時台は本数が減るので朝のラッシュ並の混雑になる。朝のラッシュ時は五反田方向先頭が激混み。嫌って最後部に乗ると次の電車の乗客と五反田駅乗り換え階段で一緒になることも多い。

「hiro」さんからの投稿@東武東上線

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投稿日
2018-07-23

夏場の車内温度管理が適切でないと思う。通勤時の混雑時のエアコンは強めにしてほしい。気分を悪くしている乗客がたくさんいる。通年、車内アナウンスが聞き取れない。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@東急田園都市線

評価
投稿日
2018-07-13

東京都が推奨する、朝の通勤電車混雑緩和政策≪時差Biz≫実施に合わせ、東急田園都市線では【時差Bizライナー】(中央林間発→押上〈スカイツリー前〉ゆき)という臨時列車を運行。(運転日は、2018.7.9~7.20の平日。)2017年にも運行されましたので、2018年で2年目の運行となります。停車駅は…中央林間・長津田・あざみ野・溝の口・渋谷・表参道・青山一丁目・永田町・半蔵門・九段下・神保町・大手町・三越前・水天宮前・清澄白河・住吉・錦糸町・押上〈スカイツリー前〉。(半蔵門線内は各駅に停車。)私が中央林間駅から時差Bizライナーを利用した際、座席は半分程度空いていて、余裕があったことから、「平日の早い時間帯の電車を利用するのも良いものだなぁ!」と感じました。

最終更新日時:2017-03-09 15:01:48