路線クチコミ情報

「法学部生」さんからの投稿@西鉄太宰府線

評価
投稿日
2019-10-19

この路線自体が太宰府観光のメインルートであるが福岡市内→太宰府→西鉄バス→宇美町役場前→徒歩→宇美→JR香椎線(蓄電池式電車dencha)→海の中道・西戸崎→福岡市渡船→博多ふ頭(ベイサイドプレイス)→西鉄バス→福岡市内という周回観光ルートで様々な乗物を楽しむことも可能

「法学部生」さんからの投稿@信楽高原鐵道

評価
投稿日
2019-10-17

朝ドラなどで有名になったタヌキ陶器の里信楽へ行く鉄道信楽高原バスとセットの1日券利用が観光に便利

「法学部生」さんからの投稿@京阪石清水八幡宮参道ケーブル

評価
投稿日
2019-10-17

2019年10月1日に男山ケーブルから改名された消費税増税の運賃改定による表示変更のついでに路線名変更された次第男山登って八幡宮へ行くことに変わりないが男山の名称が消えたことになる

「法学部生」さんからの投稿@わたらせ渓谷鐵道

評価
投稿日
2019-10-17

浅草~東武鉄道りょうもう号~相老~わたらせ渓谷鉄道~間藤~日光市バス~日光~東武鉄道リバティ号・スペーシア号~浅草という周回ルートで日光観光に於て東武鉄道の有名特急列車を楽しめる旅が可能また美しいわたらせ渓谷をのんびり辿る旅になるこういう美しい鉄道を大切に守っていきたいところ

「法学部生」さんからの投稿@大糸線

評価
投稿日
2019-10-17

信濃大町と糸魚川を結ぶという意味合いで付けられた名前の大糸線特に推奨できる区間がいわゆる大糸北線とされる糸魚川~南小谷のジーゼル車区間スローツーリズムの見本のような旅が楽しめる北陸新幹線から乗換するとその対照的な感覚が面白い利用者がこの30年で9割減っていて是非とも利用して欲しい南小谷から栂池高原へバスあるから新幹線~大糸線~バスという利用を推奨2019年10月~12月に観光キャンペーンで増発バスが糸魚川~白馬間で並行国道で運行これ鉄道増発のテストか廃線バス化のテストか気がかりだが鉄道バスの風景の違いを楽しみにまずは利用推奨

「オツカレ」さんからの投稿@東京メトロ丸ノ内線

評価
投稿日
2019-10-17

この1ヶ月位、毎朝、遅延が続き、方南町からの始発が逆効果で、中野坂上で乗り換えていた時のほうが、スムーズな通勤が出来ていました。毎日、かなりのストレスで朝から疲労困憊です。何とか、早く修正してください。

「法学部生」さんからの投稿@宗谷本線

評価
投稿日
2019-10-07

鉄道として存続の危機感ある路線だけど景観が美しく魅力的な鉄道でもある既に廃止された美幸線や天北線の資料室が沿線にあり鉄道愛好家にたまらない魅力を与えている本数少なくご利用は計画的に

「法学部生」さんからの投稿@根室本線

評価
投稿日
2019-10-07

災害で東鹿越~新得が不通になり不便だけど代行バスからの狩勝峠の景観が美しく新たな魅力が加わったという考え方もあり

「法学部生」さんからの投稿@石勝線

評価
投稿日
2019-10-07

新夕張~新得は普通列車が来ないためこの区間の利用に特急自由席は特急券なしで利用できるなので南千歳~普通列車~新夕張~特急自由席~新得~普通列車~帯広方面という利用が可能だけど南千歳~新夕張の普通列車の本数がほとんどないなので札幌市内~新夕張を夕鉄バス利用で新夕張~特急自由席~トマム・新得方面という利用方法もありこれで夕張観光も可能だけどこのルートの開発が不十分なので惜しいもっとも新夕張~新得で皆特急券なしで利用されるとJRはあまり嬉しくなさそうだけどね

「法学部生」さんからの投稿@香椎線

評価
投稿日
2019-10-07

福岡市内~西鉄~太宰府~西鉄バス~宇美町役場前\/宇美~香椎線蓄電池電車~海の中道\/西戸崎~福岡市渡船~ベイサイドプレイス(福岡市内)という鉄道と船とバスの周回観光も可能な路線だけどこうしたルートの開発が不十分でローカル線に甘んじてるからもったいない

「法学部生」さんからの投稿@由利高原鉄道鳥海山ろく線

評価
投稿日
2019-10-07

始発駅羽後本荘駅はJR羽越線と接続駅だけど羽後交通バスも活用できるJR北上線と接続する横手バスターミナル(横手駅の東口)~本荘駅前角(本荘駅近く)で急行バスありローカル線とローカルバス旅が一気に楽しめるまた秋田駅西口~本荘駅前角の急行バスありこちらは内陸部走るJRと比べて日本海寄りを走る景観が楽しめる五能線リゾート列車~秋田駅~急行バス~羽後本荘駅~由利高原鉄道というローカル線ローカルバス旅も可能

「まだまだ暑い」さんからの投稿@東急東横線

評価
投稿日
2019-10-01

朝の東横線は何故、エアコンが入ってないのか?!まだまだ暑いですよ!

「ちんたろう」さんからの投稿@仙台空港アクセス線

評価
投稿日
2019-09-27

仙台空港アクセス線。出張でたまに乗るだけなのに毎回遅延。前回は飛行機に乗り遅れてしまいました。今回も、はや名取で20分以上遅れてる。

「匿名」さんからの投稿@東京メトロ南北線

評価
投稿日
2019-09-18

急行があれば便利だと思います。

「ぬーちゃ」さんからの投稿@上野東京ライン

評価
投稿日
2019-09-18

アナウンスが聞きやすく、車内も綺麗でとてもよかった!

「羽越紀行」さんからの投稿@いなほ

評価
投稿日
2019-08-28

笹川流れをはじめとする四季折々の日本海、新潟、庄内平野の稲穂に山並み。特急らしく颯爽と駆け抜けるいなほ号の車窓からは、これら羽越本線の魅力で楽しませてくれます。いなほ号ならではの、ゆったりと大きな座席のグリーン車を選択されれば、旅の楽しみはさらに高まる事でしょう。おすすめの列車です。

「930T」さんからの投稿@東京メトロ半蔵門線

評価
投稿日
2019-08-28

蒸し暑いのに除湿無し、冷房無しの乗りたく無い、1番の路線です。

「三重県の古市」さんからの投稿@大阪メトロ谷町線

評価
投稿日
2019-08-17

17日10時過ぎに妻と孫3人と一緒に、谷町4丁目から乗り込みました。少しして、孫の一人がいきなり嘔吐してしまいました。あわてました。妻は孫の対応に大わらわでしたし、わたしはとにかく吐しゃ物を片付けようとティッシュを探っていました。そんなとき、向かいの女子学生さんが、自分のバッグから濡れティッシュを差し出してくれたのです。ありがたかったです。ほかにも何人かの人がティッシュを差し出してくれました。大阪の人って優しいなと思いました。

「不快」さんからの投稿@大阪メトロ御堂筋線

評価
なし
投稿日
2019-08-16

御堂筋線のホームに立ってる駅員さんが、手に持ってる紐付きの機器をブラブラブラブラ。誤って飛んで来ても嫌だし、そもそも仕事道具をそんな風に扱うなんて、と視線を送れば、慎むどころか、嫌がらせ?ますますブラブラ。いずれにせよ駅員としての自覚、欠けてると思います。

「Y」さんからの投稿@上野東京ライン

評価
投稿日
2019-08-04

運転士の方が素晴らしいと思いました。指差し声だしの声が、客席に聞こえたのは初めてです。指差しもきちんとしていて、上の橋にいた子供たちに一瞬手を振っていました。

最終更新日時:2017-03-09 15:01:48