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本日3/22日より長崎市内の路面電車 全駅[ICカード]nimoca+Suicaと全国ICカードご利用できるようになりました♪★♪★♪★♪★とにかく便利ですよ～♪♪♪
今月より 松浦鉄道の全駅にてICカードnimocaとSuica+全国ICカードの利用が出来るようになりました♪★♪★♪★♪★
2020年3月14日に【高輪ゲートウェイ駅】が開業しました。みどりの窓口が無い（開業日現在）の為、きっぷの発行は券売機に限られます。開業初日は、開業日の日付のきっぷを求める人が殺到し、最大210分待ちということもありました。このため、日が暮れると、駅では「今から並んでも、本日の日付のきっぷはお求めになれない可能性もあります！」との案内があった程です。駅の所在地は、都営地下鉄・京浜急行の【泉岳寺駅】にも程近く、高輪ゲートウェイ駅を出たところから、泉岳寺駅の【A1】出入口までは歩いて5分程度です。京浜急行バスの夜行バスなどが発着する【品川バスターミナル】にも至近です。
今日西武バスなりますちょうゆき乗って石神井公園駅ついて石神井伊勢丹いってプロ野球12球団の選手の写真のっている本をみましたトイレにいって南口のカラオケかんまであるいてついてカラオケはじめましたうたった曲は童謡のさくらさくらずいずいずっころばし小さい秋みつけた後巣立ちの歌とたんぽぽとまつとうやゆみさんの春よこいうたいましたカラオケおわってモスまであるいてついてオニポテと紅茶のホットティミルクとモス焼き肉食べましたおいしかったです帰り西武バス吉祥寺駅ゆき乗って石神井だんち入り口でおりて帰りましたカラオケ楽しかったですまた4月ひまがあったら石神井公園南口カラオケかんいきたいと思います！
新駅、オープンしましたね！近くには休憩中のサンライズエクスプレスが…
【南弟子屈駅】は、「弟子屈」の「南」に所在するというところで名付けられた駅ですが、本家の【弟子屈駅】はどこにあるかと言うと…隣駅の【摩周駅】が1990（平成2）年に駅名改称される前に弟子屈駅を名乗っていました。（なので、現在は本家の「弟子屈」という名の駅はアリマセン。）当駅は、国鉄の貨物輸送大リストラの時に余剰が発生した車掌車を再利用した駅舎で、北海道内では良く見る光景です。
おみやげでモツカレー買って帰りましたよ～！良いツマミになりました～！おでんだけではないね、静岡は！
JR清水駅からアーケードを歩いて約10分の静鉄、新清水駅！静岡や草薙に行くにも便利な静岡鉄道のこちらの駅周辺にも、美味い居酒屋がありましたよ～！
当駅【古瀬駅】は、白糠町の森に囲まれた中にある秘境の駅員無配置駅（無人駅）です。そもそもは単線の根室本線を走る上り列車と下り列車とがすれ違えるようと、ここだけ複線にした「信号場」という鉄道施設として開設されました。後からその信号場にプラットホームが追加で作られて「駅」となったものですが、周辺には人家が皆無な大自然の中にあり、列車利用時には野生生物に襲われてしまいそうな身の危険さえ感じます。プラットホームは上りと下りの線路に一カ所づつの合計二カ所ありますが、各々のプラットホームの位置がスゴ～く離れており、構内で通路が繋がっていません。このことから、プラットホーム間の移動には、駅前の林道に一旦出る必要があります。1番乗場プラットホーム前には立派な建物がありますが、これは駅舎ではなく、信号場としての鉄道管理施設で、中には入れませんので、雨風を避けるところがアリマセンよ。
【池の浦シーサイド駅】は、夏の海水浴客の利便のために設けられた臨時駅。プラットホームに降り立つと、すぐ目の前には駅名の通りに海が広がり、風光明媚です。ただ、付近の海水浴場への訪問客は年々減少し、本来ならば停車する日が設定される夏の季節にも、駅開設日が設定されない年が続いています（2019年現在）。当駅付近には、三重交通の路線バス【伊勢二見鳥羽周遊バス・CANばす】（宇治山田駅前-外宮前-内宮前-夫婦岩東口-池の浦-鳥羽水族館・ミキモト真珠島）の池の浦バス停留所があり、池の浦シーサイド駅の代わりとして活用することが可能なロケーションです。
駅舎の宮津高校美術部の壁画が美しい駅舎見てから天橋立ケーブル下（傘松公園）～伊根（伊根湾巡り・舟屋）～経ケ岬経ケ岬～網野駅か峰山駅という丹後半島周回の路線バス旅も味わい深いバス運賃1回200円は割安バス利用は地域の足守る有効なボランティアバス時刻表確認してうまく攻略して欲しい
待合室内の丹後山田駅資料室（18時迄・無料）を見学してから天橋立ケーブル下（傘松公園）やちりめん街道や加悦庁舎（加悦駅舎）やsl広場西～福知山駅（土休日は途中与謝迄）の丹海バス利用がプロの観光天橋立ケーブル下から伊根・経ケ岬へさらに網野駅か峰山駅へ丹後半島周回の路線バス旅も味わい深い丹後半島周回のバス運賃1回200円は割安バス利用は地域の足守る有効なボランティア時刻表確認してうまくバス利用を攻略して欲しい
丹後山田駅資料室という鉄道資料室が朝から18時迄見学できる駅待合室に鉄道資料展示無料これ見てから天橋立ケーブル下へバス移動して傘松公園や成相寺観光や加悦sl公園などに観光というのがプロの観光
鉄道のターミナル駅豊岡駅しかし駅前に高速バスは来ない駅から1km離れてやや町外れの国道沿いは豊田町バス停を経由するだけ駅とは毎時1本のコミュニティバス『コバス』で移動高速バスで豊岡行く時は注意が必要市民会館やカバンストリート行く場合高速バスの豊田町バス停はわりと便利だけど
コウノトリの郷駅となっているがコウノトリの郷公園へ2km以上離れていて公共交通機関もなくタクシー常駐もないただの住宅地の無人駅駅名に騙されないよう注意コウノトリの郷公園は豊岡駅から全但バス利用となる全但バスの1日券が使える
小学校の時何気なく見ていた地図に 自分と同じ苗字の駅があると知り驚いた事を思い出しまた。まだ行ってみたことはないですが是非いってみたいところの一つです。初めて見つけてから50年以上たっていますが゜
当駅【新日本橋駅】は、改札外の地下通路が東京メトロの【三越前駅】とも繋がっており、例え雨の日であっても、銀座線・半蔵門線の乗場へは地下通路を「傘いらず」での徒歩連絡が可能です。但し、新日本橋駅から見ると、三越前駅の中でも半蔵門線乗場は地下通路の一番奥にあることから、延々と長～い道のりの連絡地下通路を歩いてゆくこととなりますよ。また、地下通路から地上【4】番出入口へ出る階段の昇り口部分には、《JR神田駅 近道》と記された表示が掲げられており、駅を出てから地上部の中央通り（国道17号線）をテクテク歩いて行けば、【神田駅】へも徒歩10分程度で行けるロケーションに位置します。近くを通る他の鉄道路線の駅へも「歩いて」行けるのは、網の目のように鉄道路線がある東京都心部の駅ならではのポテンシャルと言えますよ。
JR東日本の首都圏地域では、2015年から毎年1～2月にかけて「お父さん世代」向けのスタンプラリーを実施しています。2020年は、2年ぶりに機動戦士ガンダムをモチーフにした【JR東日本 機動戦士ガンダムスタンプラリー あなたならできるわ。】（実施期間2020年1月9日～2月27日）を実施。当駅【阿佐ヶ谷駅】も、スタンプ設置駅となりました…が、特筆すべき事項として、JR東日本 阿佐ヶ谷駅 限定企画としての独自のスタンプラリーを実施。題して【阿佐ヶ谷外伝クイズスタンプラリー 君は真実にたどり着くことができるか？】（実施期間2020年2月1日～2月27日）というものです。阿佐ヶ谷駅独自企画のこのスタンプラリーは、ガンダムスタンプ設置駅の中で、ガンダム劇中登場人物であるアムロ・レイが操縦したことのある機体5駅分のスタンプを探し出し+阿佐ヶ谷駅スタンプ（ザク3改）を共に阿佐ヶ谷駅配布の専用台紙に押印し、実施期間内に阿佐ヶ谷駅改札窓口に持参すると、正解の場合阿佐ヶ谷駅オリジナルカードとJRオリジナルグッズがもらえます。
当駅【新大久保駅】は、網の目のように鉄道路線が通る東京中心部の駅でありながら、発着する路線はJR【山手線】のみの単独駅です。改札口は一カ所のみ（2020年2月現在）なので、都会の駅でよくありがちな「出口に迷う」ということとは、新大久保駅では無縁です（笑）。プラットホーム上では、ホーム柵とホームドアの設置により、狭い島式プラットホームから落下してしまう危険が無くなり、安全性が向上しました。ただ、このホーム柵とホームドアは、プラットホームの端から少し内側に設けられていることから、ただでさえ狭いプラットホーム上の通行可能空間が更に狭くなり、混雑具合は増したような気がします。因みに、当駅からは大久保駅（JR中央・総武線）まで約400m・徒歩約5分の距離にあります。常に混み合う新大久保駅の旅客を分散させることを目論んでいるからなのか、当駅駅舎入口には、その旨が大きく記されるようになりました。
最近駅じたい高架化になったのでかなり駅構内の通路が広くなった♪★♪★♪★♪★
