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駅名が面白い！ ユニーク
あまり旅などする方ではないのですが、この度初めての長崎へ「かもめ」を使いました。海も見ることができましたし、煙草を吸えなかったこと以外はほとんど大満足です!
最寄り駅から一本で熱海への鈍行の旅、なかなかいいものです。高崎線から東海道線への乗り入れは群馬、埼玉の人間にはとってもありがたいです🎵
『佐世保』で乗車したら、後ろ向きに走り出した! みんな知らん顔だけど…。博多までこのまま後ろ向きで走るなんて、特急指定席なのにありえない、って思った。実は次の停車駅『早岐』で、スイッチバック!進行方向は正常に♪下調べがたりませんでした☆アナウンスしてほしかったです。
朝の混雑による遅延が目立ちます 本数もすくないですし でも結構人が使う駅に止まっているところはいいと思います
なにかと便利な路線ですが、新しいため深い位置にあり、移動が大変な駅も。池袋や、渋谷など。
8/11帰省に利用。指定席。座席幅は広い。長袖着用でしたが車内が驚きの寒さ。冷蔵庫。
なかなか良いね。のんびりいけるね！風景もいいし。特に館林駅以降はナイス(*^▽^*)是非暇があれば行きたいと思います！
む人えきだけど 友だちがのりおりしてるから Ｏk （自分では、ひょうか１＾）
この路線は北陸新幹線開通の際、第三セクター化された路線で、北陸本線の金沢から直江津までを委譲されました。
西武と比べ物にならないぐらい良い!
電車ぼろいし…10円チャージ出来ないし、最悪!
モノレールで永続的な路線では世界一の距離です。でも運賃も結構高い。万博記念公園駅で彩都線に乗り換えとなっています。
いつも通学で使っていてとても便利です。
ひなびた単線の路線です。終点の嵐山駅は嵐山公園の真ん中に到達します。
のぞみ号は静岡県の駅には停まらない不便さを感じさせて申し訳ないけど、東京～新大阪の速達の為、仕方ないです。名古屋から新横浜まで長い時間に感じます。
阪急の支線のなかで終日、梅田に乗り入れしている路線です。京都線の線路を通して乗り入れしているので便利な路線です。
淀川右岸を走行しています。一部はJR学研都市線を南側に従えて走っています。淀駅を越えると北上して鴨川沿い地下に潜り、三条駅に至ります。途中近鉄京都線とJR奈良線と交わり、駅を共有している駅があります。
阪神梅田から阪神間を浜手沿いにカーブしながら走行して神戸三宮駅に到達する両地下の路線です。列車種別もたくさんあります。阪神梅田には阪神百貨店梅田本店があり、大変賑わいしています。尼崎駅はアマセンがリニューアルオープンしています。甲子園は高校野球や阪神タイガース主催試合が開催されます。
西武池袋線はかっこいいです準急急行各駅停車かっこいいです
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