駅クチコミ情報 53ページ目

「川崎市民っす!」さんからの投稿@三軒茶屋駅(東京)

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投稿日
2017-06-06

三軒茶屋の地名は、大山街道(国道246号線)と世田谷通りとの分岐点に三軒の茶屋があったことに由来。そのうちの一軒【田中屋】が現在、陶器店として現存します。当駅は東急世田谷線がまだ東急『玉川線』と呼ばれていた頃、渋谷から来た路面電車がここで二子玉川方面と下高井戸方面とに分岐するジャンクション駅でした。専用軌道区間が多かった下高井戸方面が『世田谷線』として生き残り、今日に至ります。昔の世田谷線の駅は、もっと田園都市線の駅に近いところにありましたが、周辺再開発の際、少し下高井戸側に追いやられました。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@栄町駅(千葉)(千葉)

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投稿日
2017-06-05

当駅駅舎は高架上にあることから、地上入口から入ると…改札口…プラットホームへと階段を昇ってゆく必要がありますが、仮に駅前から千葉駅方向へ歩いて行った場合、スグ辿り着けてしまうような立地です。そういうことから利用客は少なく、いつも寂しい雰囲気さえ感じる駅員無配置駅となっています。因みに、千葉駅にて分岐した線路(1号線と2号線)が当駅前スグのところに見え、これらのモノレール軌道の構造物が立体造形美を醸し出している風景が目に入ります。芸術だなぁ…と感じますね(笑)

「川崎市民っす!」さんからの投稿@東川口駅(埼玉)

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投稿日
2017-06-05

JR武蔵野線と埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線との接続駅です。駅付近を流れる「伝右川」沿いには桜の木が沢山植えられ、春の桜のシーズンには散策にモッテコイです。その桜のシーズンの3月頃~4月頃に、東川口駅(JR東日本・埼玉高速鉄道 合同)主催による「ラーメン激戦区東川口スタンプラリー」が2016年・2017年と続けて開催されました。これは、東川口駅周辺の指定ラーメン店を食べ歩いて店名スタンプを集めると、両鉄道会社のグッズが貰えるというものでしたが、私は毎年・全参加店舗食べ歩きました!

「川崎市民っす!」さんからの投稿@浦和美園駅(埼玉)

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投稿日
2017-06-04

埼玉高速鉄道唯一の地上駅の当駅には、ウサギの駅長【ラビたま駅長】が常駐(!?)していて、日中は改札口前(改札外側)でその姿を見ることが出来ます。ツブラな瞳で、ナカナカかわいい存在です。また、改札内にはデイリーヤマザキ・改札外にさいたま市観光案内所が各々開設されたり、駅前整備が進んだり…開業当初のガランとしていた頃と較べてみると、随分と賑やかになりました。今後の発展が楽しみな駅でもあります。因みに、我が地元・川崎市内(武蔵小杉)方面へも直通運転され、寝て帰れるのは魅力です。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@心臓血管センター駅(群馬)

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投稿日
2017-06-01

当駅の駅名は仰々しいですが、付近にある【群馬県立心臓血管センター】という循環器病専門医療機関の最寄り駅ということから命名されました。単線の上毛線の電車の多くは、当駅で列車交換をしますが、規模は小さな駅員無配置駅です。駅を出ると、立派な公園が広がりますが、そこは【ぐんまリハビリパーク】という公園。散策などを通じて心肺機能などの向上も目論んだところらしいですが、ここは草花も美しく、リハビリに関係の無い一般人も楽しめる公園です。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@大岡山駅(東京)

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投稿日
2017-05-31

この駅には、東急電鉄直営病院【東急病院】が併設されていることもあり、駅全体を「健康ステーション大岡山」として健康をテーマとした施設となっています。例えば…駅にある飲料自販機には商品に各々シッカリとカロリー表示が付加されていたり…駅構内乗換階段には、各々の段に消費カロリーが表示されていて歩いて階段を昇った時にどれだけカロリーが消費出来たか判る仕組みだったり…会社への行き帰りに大岡山駅で途中下車したくなりました(笑) 因みに、東急病院では人間ドックのプログラムも用意されていますよ。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@山岸駅(岩手)

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投稿日
2017-05-31

当駅で降りてみると、周辺には盛岡市郊外の住宅街が広がります。山田線の本数の少なさが実に鉄道インフラを活用しきれていない実状を感じさせます。もしも関東で山岸駅周辺の住宅街規模の駅ならば、一時間に1~2本位の列車があっても良さそう。でも、実際は一日数本しか来ないのが山田線クオリティーなんです。なんだか勿体ない。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@来宮駅(静岡)

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投稿日
2017-05-31

東海道本線・丹那トンネルの東側坑口スグのところに位置する駅です。この駅では伊東線と東海道本線とが並行して走っていますが、プラットホームは伊東線にしかありません。駅名由来の【来宮神社】は駅の裏手にあり、行ってみるとナカナカ霊験あらたかな雰囲気ですよ。また、梅の名所【熱海梅園】へは、当駅から徒歩でアクセスできますが、駅前の「来の宮駅バス停留所」から伊豆箱根バス利用も可。…なぜバス停は『来「の」宮駅』というように「の」を入れて名乗っているのかは謎です。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@下妻駅(茨城)

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投稿日
2017-05-30

私が小さい頃、夏になると下妻駅から程近い【砂沼サンビーチ】というプールに毎年遊びに行っていました!夏休み期間中は、砂沼サンビーチゆき臨時バス(関鉄パープルバス)が当駅から運行されます。因みに駅前広場が整備される以前、路線バスが関東鉄道直営だった頃は、駅舎出入口前に横付けで砂沼サンビーチゆきバス乗場がありました。他にも、古河駅から国鉄バスが砂沼サンビーチゆき臨時バスを走らせてもいました。あの頃は、公共交通機関が賑やかだったなぁ。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@島原外港駅(長崎)

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投稿日
2017-05-30

熊本や三池方面への旅客船ターミナルに程近い場所にある駅です。かつてはここから先にも島原鉄道の線路は続いていましたが、2008年に廃止されました。その廃止当時あった駅舎は、木造の良い佇まいでしたが、火災で消失。現在は簡素な駅舎です。…今思えば、火災前のあの古い駅舎で列車を待った昔が懐かしいなぁ。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@木曽川堤駅(愛知)

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投稿日
2017-05-27

平成初期の頃、一宮市民花火大会開催日にタマタマ降り立ったことがあります。当時から駅員無配置駅でしたが、自動改札機が導入されるよりも前だったこともあり、プラットホームには出入り自由でした。上り方プラットホーム入口近くにあった小さな商店では硬券普通乗車券が委託販売されていました。簡素なプラットホームだけしか無かった頃の、昔の木曽川堤駅が懐かしいです。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@騰波ノ江駅(茨城)

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投稿日
2017-05-25

当駅には、関東鉄道「常総線」の他に「とばのえ支線」というトロッコ線が乗り入れます。(関東鉄道とばのえ支線は、関東鉄道常総線開業100周年を迎えた2013年に開通。運行距離0.07km)…と言っても、足漕ぎ式の軌道自転車乗車体験が出来るようにと、曾ての構内側線跡に作られた施設です。とばのえステーションギャラリー開設時等の限られた日程だけですが、乗車体験が楽しめますよ。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@京急蒲田駅(東京)

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投稿日
2017-05-22

当駅を高架化した際、限られた敷地に本線・待避線(本線)・空港線の各プラットホームを無理矢理詰め込んだような構造の駅となりました。上りと下りとが別階層に分離しているため、乗りたい電車が何処から出発するのかが解りにくくなってしまった感があります。しかも、一部の普通列車が発着する切欠き式の下り「2番線」と上り「5番線」は、駅の端に追いやられるように存在するがゆえに、通称【蒲田ダッシュ】と呼ばれる、走って移動する乗換客が増えました。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@北松戸駅(千葉)

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投稿日
2017-05-22

松戸競輪場の最寄り駅として賑わい、西口を出た所には曾て競輪開催日の混雑緩和のための「臨時きっぷうりば」の建物が駅舎とは別にありました。…昨今ではSuicaやPASMOといったICカード乗車券が普及したこともあるからか、いつの間にかに取り壊され、更地になってしまいました。切符を買う人の行列で賑わっていた頃が懐かしいなぁ。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@二股駅(北海道)

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投稿日
2017-05-17

駅のプラットホームにある「名所案内」にも記された【二股温泉(二股ラジウム温泉)】への最寄り駅ですが、歩いて行くと数時間かかってしまいます…二股ラジウム温泉では、宿泊者に送迎車を出してくれますが、当駅でなく、隣の長万部駅まで来てくれますよ。因みに駅前広場は未舗装ゆえに、春の雪解けしたばかりの頃に当駅を利用しようとすると、駅前のぬかるみで足元がグズグズになるので要注意!

「川崎市民っす!」さんからの投稿@高松駅(香川)(香川)

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投稿日
2017-05-17

私が列車で高松駅に降り立つ時には、いつも駅構内にある【連絡船うどん】という名の讃岐うどん店で腹ごしらえをするのが、ある意味「儀式」のようなものになっています(笑)鉄道連絡船・JR宇高航路が廃止されてからというもの、高松駅自体も移転&駅周辺再開発・港の一部埋立などが行われ、連絡船があった頃の面影はほぼ淘汰されてしまいましたが、駅から少し離れたところにある「四国キヨスク本社」建物は、再開発地区から免れた区画にあることから、連絡船があったころの国鉄建築物の面影が感じられます。

「くまろう」さんからの投稿@六田駅(奈良)

評価
投稿日
2017-05-15

この駅は昔の吉野駅で駅から上市方向に少し行った場所に昔のホームが残っています。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@東青森駅(青森)

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投稿日
2017-04-20

プラットホームに降り立つと、広大な貨物荷役ヤードの風景が目に入ります。旅客駅の営業はJR東日本東北本線から青い森鉄道線へと経営が移管されましたが、貨物駅の管理は現在もJR貨物が行っています。

「川崎市民っす!」さんからの投稿@別保駅(北海道)

評価
投稿日
2017-04-20

北海道釧路郡釧路町(釧路市とは違います)の中心駅で、釧路町役場にも近いところに位置します。…とは言え、小さな駅員無配置駅。プラットホームは短く、線路も一本しかアリマセン。そんな小さな駅ですが、冬の夜に訪れると、イルミネーションが美しい駅でもあります。尚、特筆すべきは駅脇にある公衆トイレがスゴく綺麗なこと。ログハウス風のその公衆トイレ建物内には、癒し系の音楽が流れていたり(有線放送の音楽かな?)しました。

「がみっちょ」さんからの投稿@伊豆高原駅(静岡)

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投稿日
2017-04-18

土曜日おおむろやまいきましたリフトにのって頂上で写真とって20分歩こうとしたら風強くてとばされるところでした(^^;帰り怖かったですリフト後桜きれいでした花見しました

最終更新日時:2018-03-29 13:55:58