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高齢者が多くなってきた現代、天浜線の利用をしたい所ですが、駅までの距離が有る方は使えないのが現状で、少しでもと思い、市内循環バスのハブ駅にしたらと思い、市役所に相談した所、天浜線の路線ではバスを運行しないとの事、お客さんを取らないためとか、僕は協力した方が良い様に思えました。
首都高速道路が見える
私にとって山手線は好きな駅がたくさんあります!(新宿、原宿、新大久保、池袋等)私はtwice が大好きなのでよく新大久保にいきますが、地元よりグッズがたくさんあってとてもうらやましいです!!!!!池袋はアニメイト本店がありますね!アニメ好きな私はとても池袋に行きたくなりました‼️7月ぐらいに池袋に行く予定です!
バスの運転手さんも?の駅員さんもいい笑顔でした
≪日本三大夜景≫の一つ、【函館山】への足として利用されるロープウェイです。三線交走式普通索道で、2両の搬器(車両)が山麓駅と山頂駅との間を交互に発着する仕組みです。この搬器には100人以上の旅客が一度に乗車出来る大きなものが使われています。山麓駅へは、函館市電の【十字街 電車停留場】から徒歩で10分弱程度の距離です。日没前の時間帯は、夜景見物客でロープウェイが一番混み合いますよ。
速いし、カッコいい‼️色々な、物が、見れて、いい
小田急江ノ島線を利用しておりますが、最近線路沿いの草を刈ってくれたのですが、やり方が雑でついでに缶などのごみも一緒にきれいにしてくれないのでしょうか? もちろん捨てる方が悪いのですが、相当な缶が捨てられているので拾うのも大変でしょうが、草を刈ってくださったのならぜひごみもきれいにしてください!! 私も拾える時は拾うようにしているのですが、線路には立ち入れないし、限界があります!帰宅途中の道がきれいじゃないと不快です!
口コミ情報では、有りませんが他にコメントするサイトが無かった為、書き込みしました。いつも千葉モノレールを利用させて頂きたいてます。先日、乗車中の出来事です。学生さんが沢山乗車された満員状態時に、高齢者の方が乗車されました。優先席に学生さんが座ってましたので高齢者の方は、学生さんに優先席は高齢者の席だと思われていた様で席を譲れと言われて着席されました。その時に車内トラルブが発生しそうでした。今後、高齢化は更に進んで行きますと思われます。優先席の運用を考える時期に来てる思います。例として他社が全席優先席として運用しています。一度検討して頂けないでしょうか。
全線乗り放題に便利なのはJR発行の津軽フリーパス
女性専用車の決まりが、守られていない。せっかく いいのが 有るのに勿体無い 惜しい😢
いわゆる 企画駅メロディー、 一つの路線が 何社にも乗り入れると言う仕組みが 最高。
他線の遅延にともなって待つのは乗換時間考えてな乗っている人にとってはありがた迷惑です八王子で横浜線乗換が1分弱しかなくその後の小田急線乗換が間に合わなかった事がありました
毎日通勤に使いますが何もなくスムーズに運行している日がありませんね。点検だ他線の遅延による待ち合わせ等でどこかの駅で長く待つ事が必ずありますね。八高線は遅れて当たり前なのですか。
大津京ビル内のしんぷく
のってるえきは浅草 とうきょうすかいつりー 曳舟 東向島、鐘ヶ淵、堀切、牛田、北千住しかです♪そのほかは小菅梅島竹ノ塚新田蒲生新越谷越谷北越谷大袋せんげん台武里一ノ割春日部北春日部姫宮東武動物公園だけそのほかのえき西新井谷塚草加は乗ってません。押上もです りょうもう号懐かしいな、
年に数回千葉から茅ヶ崎まで行くとき、戸塚で横須賀線から湘南新宿ラインに乗り換えるですが、グリーン車の位置がよく分からないでいつも迷ってます。
大概の列車が都営線内通過駅ありで早い電車だが、京急蒲田を通過するときにゆっくり過ぎて停車してもそこまで時間に変化は無いと思う。
通勤時間帯の混雑緩和の為、本数を増やして欲しい。また、新船橋駅に改札を増やして欲しい(塚田方面)何卒よろしくお願いします。
千葉の里山を走る久留里線、いつ来てもいつ乗っても飽きません。それぞれの駅にそれぞれの「いいね!」な景色があります